Bayburt Postası - Ak Parti İstanbul Milletvekili ve Of eski Belediye Başkanı Oktay Saral, “Demiryolu güzergâhı çoktan belirlendi. Neyi tartışıyoruz?” dedi. Trabzon-Erzincan Demiryolu projesinin fizibilite, etüt ve uygulama ihalesinin iki yıl önce yapıldığını hatırlatan Saral, “İhale şartnamesine 'Gümüşhane-Tirebolu' ekseni şartını konuldu. Yani güzergâhına çoktandır karar verildi. Muhtemelen 1 yada 1.5 yıl sonra yolun ihalesi yapılacak. Onun için bizim hala güzergâh tartışmasına takılıp kalmamızı çok gerçekçi bulmuyorum” açıklamasında bulundu.
Güne Bakış gazetesine bir açıklamada bulunan Ak Parti İstanbul Milletvekili ve Of eski Belediye Başkanı Oktay Saral, demiryolu tartışmalarına değindi.
“Gümüşhane-Tirebolu ekseni için karar verilmiştir”
Açıklamasında “Demiryolu Trabzon için olmazsa olmazımızdır” diyen Saral, “Yıllardır hep bunu konuşarak geldik. Bizim için bir hayaldi. Ama bu hayal artık AK Parti Hükümeti eliyle gerçek oluyor. Devlet bu konuda kararını verdi. Erzincan-Trabzon Demiryolu’nun fizibilite, etüt ve uygulama ihalesini iki yıl önce ihale etti. İhale şartnamesine “Gümüşhane-Tirebolu” ekseni şartını koydu. Yani güzergahına çoktandır karar verdi. Bizim için önemli olan bu yolun Trabzon’a inmesi. Trabzon’dan da Batum’a bağlanması. Buna karar verilirken, tek başına rantabl ölçüler ele alınmamış olabilir. Stratejik nedenler dikkate alınmış olabilir. Ben Gümüşhane madenlerinin önemsenerek o güzergahın belirlendiğine inanıyorum. Başbakanımız yolun madenlerin olduğu bölgeden geçmesine karar verdi diye düşünüyorum. Prof. Dr. Fazıl Çelik hocamızın araştırmaları ve çalışmaları elbette ki çok önemli ve değerli. Ancak artık güzergah tartışması gereksiz. Şimdi uygulama projesi yapılıyor. Muhtemelen 1-1.5 yıl sonra yolun ihalesi yapılacak. Onun için bizim hala güzergah tartışmasına takılıp kalmamızı çok gerçekçi bulmuyorum” dedi.
Ahmet Y1lmazel
diyor ki:
| sayın vekilin açıklamaları gerçekten sanki zorla söylenmiş gibi. Birde oflu işin garibi o. Bayburtlu biri istanbuldan vekil olamadı ama oflular maşallah iyi bu konuda. |
d.ali ceylan
diyor ki:
|
g.hane bld.bşk.(sayın mustafa beyi).g.hane,deki siyasileri ve s.t.k...candan tebrik ediyoruz,,,tren için ÇED toplantısı yapılmıştır,,,bayburtlu olarak utanıyoruz,ama neden.?,tren Bayburt,tan geçse idi.T.C.Devleti 4 milyar dolar kar edecekti... Anadolu yakası Bayburt Gençlik Platformu..İst. |
Metehan Demir
diyor ki:
|
BAYBURT TİC.SAN.OD.BŞK.LIĞINA,SAYIN İBRAHİM YUMAK,ASYA-KARADENİZ TREN HATTININ BAYBURTTAN GEÇMESİ 4 MİLYAR DOLAR DEVLETİN KARI OLACAKTIR,BU MÜNASEBETLE,S.T.K İLE NELER YAPILABİLİR,İMZA KAMPANYASI OLURMU,YOKSA TRENİN G.HANEDEN GEÇMESİ KESİNLEŞTİMİ, """"""""""""""TRENİN BAYBURT,A İHTİYACI VAR...................,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,GEREKÇELER.,"""""""""""""""""""""""""" A-2005 yılı..M.T.A.raporu mermer doğaltaş rezev...3 MİLYON TON.(Türkiyede ilk sırayı alıyor) B-KROM(CR).............................................................300 BİN TON C-DEMİR,BAKIR,KURŞUN,VE ÇİNKO.........................500 BİN TON. D-REFRAKTER KİL....................................................300 BİN TON...rezev..Bayburt,ta...............Saygılar................. |
GURBETÇİ
diyor ki:
| Selim rumuzlu ismiyle yorum yapan kardeşim, Demir yolu ile ilgili yorum yapsanız daha güzel olur...Bayburt ,AKP döneminde en fazla yatırımı almıştır ifadenize hiç KATILMIYORUM.. Konumuz bu değil...Ulaştırma Bakanlığı en son karar vermeyecek,şu anda projenin konumu itibarıyla bilim adamları doğru güzergahı tespit edecek,asıl kararı verecek ulaştırma bakanına , noter gibi onayla diyecekler...Bizde şu anda o noktadayız..Onun için sesimizi yükseltme ve doğru çalışmalar yapmak zorundayız..Bir görüşünüzü alıyorum başta Tic.ve Sanayi odası olmak üzere ;Bayburtda STK lar yoktur..Allah yardımcımız olsun.. |
R.Tahir Erdoğdu
diyor ki:
| selim sen manasız yorum yapıyorsun..,,,galiba g.hanelisin,akıllı ol,rahat ol,bayburt bld bşk ve stk,araklı tüneli için imza kampanyası yaptı başardı.,tren için neden olmasın..,oktay beyin yorumuna katılıyorum...bilim ve ilimle yorum yapmış. |
Selim
diyor ki:
| Bayburt en büyük yatırımı AK Parti hükümeti zamanında almıştır.Demiryolu gelecek diye diğer yapılan ve yapılacak yatırımlarıda hafife almayın.Ayrıca demiryolu konusunda Bayburtun stklarından bir şey beklemeyin.Bayburtta gerçekten stk varmıki? Sergiler etkinlikler dışında göremedik.Demiryolu konusundada görmek istemiyoruz.Ayrıca eğer demiryolu gelecekse bunu verecek olan Ulaştırma Bakanlığıdır. |
GURBETÇİ
diyor ki:
|
Hem nalına , hem mıhına vuruyor..Günebakış gazetesi sahibi ,Torul-Gümüşhane tandaslı olduğundan böyle demeç veriyor..Karadeniz gazetedindede siyasiler Demiryolundan elini çeksin demişti..Bilim adamlarına işi bırakalım diyordu..Bir gerçek var, bu projeye bilim adamları karar vermeli... |
oktay hakkıbil
diyor ki:
|
oktay bey asya karadeniz tren hattının g.haneden geçmesi 7 milyar dolar,bu hattın bayburttan geçmesi 3.5 milyar dolar, ayrıca "hızı"bayburttan geçmesi iki kat fazla,hesaplar ortada bu yüce devletin parası neden hesapsız bir şekilde harcanıyor,sizin gibi düşünenleri anlamakta şaşırıyorum,yazık ama çok yazık sen trabzonu düşünüyorsun bizler ise devleti parasını düşünüyoruz,aramızdaki fark bu,"siyaset hak,tan yana olmalı,çekinmeden beyanat veriyorsunuz. bunun hesabı çok ağır olur,devleti düşünmeyeni kınıyoruz. |
- Dağ: ‘’Çocuklarımıza Çanakkale’yi iyi öğretemedik’’
- ''Azerbaycan ve Türkiye toprakları bizim namusumuzdur''
- 94 yıllık gerçekler çarpıtıldı!
- Fransa kararını verdi: Bizde hürriyet yok!
- Prof. Çelik'ten ikinci mektup: ''Bu defa demiryolu güzergâhını anlatacağım''
