Makale Dizini
BAYBURT DEVRE DIŞI
İhale İlanı
Tüm Sayfalar

Demiryolunun Bayburt’tan geçmesi, geçebilecek olması Bayburt için büyük bir umuttu! Son 6 ay içerisinde yaşanan gelişmeler, artık bu sevdanın sona ereceğini ve Bayburt’un demiryolu ağına bağlanacağına dair çok ciddi işaretler veriyordu. Bayburt’unda içinde bulunduğu güzergah, hazırlık ve yapım aşaması düşünüldüğünde hem bölgenin geleceği için daha avantajlı hem de diğer projelere göre uygulanması daha kolay bir projeydi. Üstelik diğer söz konusu projelerin maliyeti Bayburt’un da içinde bulunduğu güzergahta yapılabilecek bir demiryolu ağının neredeyse iki katı bir maliyeti gerektiriyordu. Tüm bu gerçeklerin yanı sıra Bayburt lobisinin etkisizliği, projenin sahipsiz bırakılması, Giresun ve Gümüşhane’nin sessiz ve derinden gönüllü çalışması güzergah konusunda en zayıf halka olan Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan hattını birden en öne çıkardı.

En öne çıkmaktan da öteye giden projenin “Etüt Proje ve Mühendislik Hizmetleri” 29 Haziran 2009 tarihinde “Ulaştırma Bakanlığı Dlh İnşaatı Genel Müdürlüğü” tarafından ihaleye çıkarıldı.

 

 

Yani Bayburt, bu projede safdışı bırakıldı.

İhaleye çıkan projenin etüt araştırması olması gerçeğinden yola çıkarak, konunun uzmanlarına birkaç soru sorduk. “Çıkmayan candan ümit kesilmez” hesabı, bir umut, bir ışıktı aradığımız…

- Bu ihale ilanının ardından bir umut kaldı mı sizce?
- Çok zor. Artık bu hikaye bitti diyebiliriz. Büyük bir mucize olursa ancak. İktidar, çok daha olabilir bir projenin yerine en zorunu seçmiştir.

(İktidar değişikliği diyince ister istemez şu denklemler geliyor insanın aklına: Bayburt maliyetsiz/Gümüşhane maliyetli – Bayburt güzergahı kolay/Gümüşhane güzergahı zor – Bayburt seçimde yine iktidarı seçti/Gümüşhane seçmedi – Bayburt’un en gedikli siyasileri bile iktidarın yanında/Gümüşhane için çok önemli bir isim olan Aydın Doğan, iktidarla kavgalı – Bütün bunlara rağmen Gümüşhane IN/Bayburt AUT)

- Mucize?
- Ne bileyim… Bir Bayburtlu babayiğit mesela. Vizyon sahibi, güçlü… Gidip bu işi tersine çevirebilirdi. Ya da mucize, iktidar değişikliği ile olabilir artık. Kulağa ne kadar mucize gibi geliyor bilemiyorum.

- Devlet, bir güzergahın etüt ve mühendislik çalışmalarını ihale edip, hatta çalışma bittikten sonra “yok, bu güzergah olmaz” der mi?
- Çok zor. Çünkü, 2 trilyona yakın bir çalışma bu. Ha, olamaz mı, olur ama karar verilmiştir ve bu karardan dönme gibi bir durum olmaz diyorum ben.

- Son ana kadar ibre, bizi mutlu edecek gibiydi! Ne oldu da son anda her şey değişti?
- Yine umursamadık. Bir araya gelemedik. Bir arada olmayı beceremedik. Bizim dışımızda gelişen müjdeli bir gelişmeye, sevinmeyi bile beceremedik. Bir araya gelmeye çalışmış olsak bile, cahil çıkışlar saatlere yetmedi. Kısırdöngü ‘ben’ kavgalarına giriştik, ego bir numaralı önceliğimizdi. Şimdi kavgalarımıza devam edebiliriz. Ama bu arada Gümüşhane için sevinmeyi ihmal etmeyelim!

İŞTE O İHALE İLANI