Bölge için 3 dikey 1 yatay hat var

Çevre ve Şehircilik bakanlığı tarafından onaylanan Doğu Karadeniz Bölgesi Çevre Düzeni Planı’nda Erzincan’dan Karadeniz’e inmesi planlanan demiryolu hattı için Trabzon’da 2, Giresun’da ise 1 hat olmak üzere 3 ayrı alternatif güzergah belirlendi. Samsun- Batum sahil hattında kurulan demiryolu hattının, Tirebolu-Gümüşhane-Bayburt, Of-Çaykara-Bayburt-Erzurum, Ortahisar- Torul- Erzincan hatları ile birlikte iç bölgelerle bağlanması öngörülüyor.

Ordu-Trabzon-Rize-Giresun-Gümüşhane-Artvin Planlama Bölgesi 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı Değişikliği (12 Plan Paftası, Lejant, Plan Hükümleri, Plan Açıklama Raporu, Plan Değişikliği Gerekçe Raporu) 644 sayılı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname’nin 7. maddesi uyarınca Bakanlık Makamı’nın Olur’u ile 03.04.2017 tarihinde onaylanmıştı.

Bölgeler düzeyinde en uzun süreli planlar olarak hazırlanan Çevre Düzeni Planı’nda karayolu, havayolu ve deniz yolu ulaşımının yanı sıra demiryolu ulaşımıyla ilgili öngörülen güzergahlar da yerini aldı.

Ordu - Trabzon - Rize - Giresun - Gümüşhane - Artvin Planlama Bölgesi için hazırlanan ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca onaylandıktan sonra geçtiğimiz hafta Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından da kabul edilen planda, Ordu - Trabzon - Rize - Giresun - Gümüşhane - Artvin Planlama Bölgesi plan notlarında demiryolu hatlarıyla ilgili şu ifadelere yer verildi: “Plan kapsamında Samsun-Sarp demiryolu bağlantısı kurularak, bölgenin Batum- Samsun ve iç bölgelere olan bağlantısı süreklileştirilmiştir. Bu demiryolu hattı ile özellikle yük taşımacılığına rahat ve etkin bir gelişim alanı tanımlanırken, liman-demiryolu karayolu ağları birbirlerine entegre edilmiştir. Sahil hattında kurulan bu demiryolu hattının, Tirebolu-Gümüşhane-Bayburt, Of-Çaykara-Bayburt-Erzurum, Trabzon Merkez İlçe (Ortahisar)- Erzincan hatları ile birlikte iç bölgelerle olan ilişkisi de kurulmuştur. Bununla birlikte Ordu-Giresun ve Trabzon-Rize akslarında çift yönlü şehir içi demiryolu geçişi sağlanacaktır.”

Karadeniz sahiline inmesi planlanan güzergahlardan biri Of-Çaykara-Bayburt-Erzurum olarak öne çıkıyor. Bu hat Erzincan’dan çıkıp Erzurum’a oradan da Bayburt’a ulaşıyor. Bayburt- Konursu üzerinden geçen hat Soğanlı Dağı’na oradan Çaykara’ya ve Solaklı Vadisi boyunca ilerleyerek Of’a iniyor.

Erzincan’dan Karadeniz sahiline inmesi planlanan güzergah ise Ortahisar- Torul- Erzincan olarak planlandı. Erzincan’dan ayrılan ve Kelkit üzerinden gelen demiryolu hattı plana göre Torul’dan geçerek Zigana Dağı’ndaki Kalkanlı zirvesinden geçiyor ve Maçka’ya ulaşıyor. Maçka Vadisi boyunca ilerleyen demiryolu hattı Ortahisar ilçesinden sahile bağlanıyor.

Demiryolunun güneyden Karadeniz sahiline planlanan bir değir hattı ise Tirebolu-Gümüşhane-Bayburt hattı. Erzurum üzerinden gelmesi öngörülen bu hat önce Bayburt’a oradan Gümüşhane’ye ulaşıyor. Ardından Torul ve Kürtün üzerinden geçen hat Tirebolu’dan sahile iniyor.

Haber: Günebakış