Battal'dan havalimanı ve tünellerle ilgili açıklama

Bayburt Milletvekili Fetani Battal kentte çalışmaların sürdüğü Kop Tüneli, Vauk Tüneli, Bayburt-Gümüşhane Havaalanı ve Bayburt-Araklı yolu arasındaki viyadükle ilgili açıklamalarda bulundu.

Battal'dan havalimanı ve tünellerle ilgili açıklama
Bayburt Postası - AK Parti Bayburt İl Başkanı Hacı Ali Polat’la birlikte Bayburt Gazeteciler Cemiyetini ziyaret eden Milletvekili Battal, Kop Tüneli’nde çift vardiya usulüyle yoğun bir çalışma temposu olduğunu ve 2020’nin sonunda tünelin bir kısmının trafiğe açılacağını söyledi. Vauk Tüneline ilişkin de buradaki çalışmaların Kop Tüneline göre teknik olarak daha kolay bir şekilde ilerlediğini ifade eden Battal, çalışmaların çift tüpte sürdüğünü belirtti. Battal ayrıca Bayburt-Gümüşhane Havalanında 2020 sonunda zemin çalışmalarının biteceğini, önümüzdeki yılın bütçesinin açıklanmasıyla birlikte terminal ihalesinin de yapılıp, eş zamanlı olarak havaalanı projesinin tamamlanacağını söyledi. Battal, kenti kısa yoldan Trabzon’a bağlayan Araklı tünelinin Bayburt kısmında devam eden viyadük yapımının da bu sezonun sonuna yetişeceği müjdesini verdi.

"2020’nin sonunda Kop Tüneli’nin bir kısmı trafiğe açılmış olacak"

Battal, ulaşımda kente nefes aldıracak projelerin son durumu hakkında bilgi verdi.

Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerini birbirine bağlayan 2 bin 409 rakımlı Kop Dağı Geçidi'nde yapımı devam eden tünelin bin 800 metre Bayburt tarafından bin metre de Erzurum yönünden ilerlediğini ifade eden Battal, Vauk Tünelindeki çalışmalarında çift tüpte sürdüğünü kaydetti.

Projelerle ilgili çalışmaları yerinde inceleyen Battal, bu iki projeyle ilgili şu bilgileri paylaştı:  

“Kop Dağı’ Tünelindeki çalışmaları gidip yerinde inceledik. Bin 800 metre Bayburt tarafından ayna kısmına kadar ilerledik. Bin metre kadar da diğer karşı huduttan tünel çalışması devam ediyor. Yine aynı şekilde birde orta kısımdan giriş yapmışlar. Son üç ayda Kop Dağı’nda 6 aynadan çok yoğun bir şekilde çift vardiya çalışmalar devam ediyor. Çalışmalar bu tempoyla devam ederse 2020’nin sonunda bir kısmı trafiğe açılmış olacak.

Yine aynı şekilde gidip inceleme fırsatı bulduğumuz Vauk Dağı’nda ki tünel çalışması da son hızla  devam ediyor. Oranın zemini Kop Dağı’na göre tünel açılması konusunda daha kolay. Dolayısıyla burada da çift tüpte çalışmalar hızı bir şekilde devam ediyor. Bu tünellerin bitiş hususu tabi ki önlerine çıkan problemlerle alakalı bir durum. Kop Dağı’nda yoğun bir şekilde zemin üst taraftan su alıyor. Sürekli yağmur yağıyormuş gibi hissediyorsunuz. Ama bununda fiziki tedbirleri alınıyor. Zemine damlayan suların dışarı alınması konusunda teknik şartlarla su dışarı alınıyor. Dolayısıyla her iki tünelimizde de bu çalışmaların devam etmesi bizim için önemli, memleketimiz için de heyecan verici.”


"Havaalanındaki çalışmalar son sürat sürüyor"

Bayburt-Gümüşhane Havaalanındaki çalışmaları da yerinde incelediğini ve teknik ekipten bilgi aldığını dile getiren Battal,

“Yine Bayburt-Gümüşhane Hava alanının son durumunu gittik kendi gözlerimizle müşahede ettik. Zemin sıkılaştırma çalışmaları hemen hemen bitmek üzere. Biz gittiğimizde 5 metrelik bir alan kalmıştı. Dolayısıyla bizim Bayburt-Gümüşhane havaalanındaki çalışmalarımızda kendi temposuyla sürüyor. Bu şartlarda çalışmaların sürmesi durumunda 2020 sonunda zemin çalışmalarının biteceğini öğrendik. Planlanan zamanda havaalanımızın hizmete girebilmesi için önümüzdeki yıl bütçesinden terminal çalışmalarının ihalesinin yapılması ve eş zamanlı olarak bitirilmesi hususunda gerekli çalışmaları yapacağız” dedi.  

"Araklı tüneline çıkan viyadük bu sezon sonuna yetişiyor"

Bayburt’u kısa yoldan Trabzon’a bağlayan Araklı Tüneli’nin Bayburt kısmında devam eden viyadük çalışmalarında sona yaklaşıldığı müjdesini veren Battal, “Biz iki ay önce orada gerekli incelemelerde bulunmuştuk. Araklı Bayburt istikametinden geldiğinizde duble olmayan bir yolla seyahat ediyorsunuz.  Yolun asfalt kalitesi oldukça güzel ama eski Türkiye manzaralarından kalma duble olmayan bir yol yadırganabiliyor. Ama ormanın derinliklerinden çok güzel bir yolculukla tünele giriyorsunuz. Tünelden çıkınca Bayburt için çok kestirme bir yol, ama orada ciddi bir viyadük ihtiyacının olduğunu görüyorsunuz. Viyadüklerin dikey çalışmaları geçen senelerden yapılmıştı. Bu sene yoğun bir uğraş neticesinde dün Karayolları Bölge Müdürlüğü’nden aldığım son bilgilerle bugün itibariyle köprü haline getirme çalışmaları da başladı. Dolayısıyla tır geçişini temin edebilmek için Trabzon istikametinden gelen yük taşıyan tırların  Arpalı’daki kavşağı dönemeyecekleri için oranın yıkılması ve düzlenmesi hesabı da yapıldı. Dolayısıyla bizim Karayolalrı Bölge Müdürlüğü’nden edindiğimiz bilgiler ve yüklenici firmayla yapılan görüşmelerden sonra sevinçle müşahede ettik ki,  bu sezon sonuna bizim Bayburt kısmına tekabül eden viyadük çalışmaları da bitmiş olacak. Dolayısıyla tünelden çıktıktan sonra bir uçakla süzülüp iner gibi Vanşen köyünün girişine kadar rahat bir şekilde inmiş olacaksınız” ifadelerini kullandı.

İlde görev yapan basın mensuplarının katıldığı ziyarette Bayburt Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Yaşar Yıldız da Milletvekili Battal'a ziyaretlerinden dolayı teşekkür ederek, Bayburt'a güzel hizmetler yapması temennisinde bulundu. 

Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Misafir Avatar
Bayburtlu Salih 5 gün önce

Bayburt için yapılan hizmetler nedeni ile teşekkür ediyoruz.Her türlü hizmetin en önemlisi alt yapılardır,alt yapı olmadığı zaman çok büyük aksaklıklar ortaya çıkar. Bayburt için altyapıdan sonra yatırımın en önemli ayağı ise bölgemizi ilgilendiren büyük projeye olan TREN yolu projesidir.TREN yolu projesi gerçekleşir ise Bayburt un çehresi değişir ve unutmayın yüz ölçümü de değişir ve daha fazla gelişir.TREN konusunda,Bayburt un aktif bir heyet oluşturması;
Sn Cumhurbaşkanımıza kapsamlı dosya sunmalı,TREN yolunun Bayburt a neden geçmesi gerektiği,yatırım maliyeti açısından,Bayburt ovasının üretim tesisi kurmak için coğrafi şartlarının müsait olduğu,kalkınmada öncelikli bölge statüsünde olduğu, kurulması muhtemel tesislerin neler olabileceği,ne kadar işçi çalıştırabilecekleri, ekonomik olarak Bayburt a ve ülkemize ve gayri safi milli hasılaya ne kadar katkısı olacağı,stratejik olarak önemli bir konumda olduğu,(örnek 2.plevne oluşu) anlatılıp Bayburt a kazandırılmalı

Misafir Avatar
Bayburt 6 gün önce

Kapalı spor salonunun neden yapılmadığını biliyor mı vekil

Misafir Avatar
ALİ 6 gün önce

sayın vekilim kop tüneli bir an önce bitsin acil olan o birde tren Bayburt ta mutlaka gelmeli bekliyoruz inşAllah olur

Misafir Avatar
Ahmet bey 1 hafta önce

Biz de bunu yedik

Misafir Avatar
ALİ,YUMAKOĞLU 1 hafta önce

ŞEHİT,OSMAN,DAĞI,TÜNELİDE,YAPILIRSA,KATMA,DEĞAR,KATAR,YOL,VE,TÜRİSTİK,DÜKKANLAR,100,E,YAKIN.,HARİKA,OLUR.

banner268